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涨知识 | 空压机 油在使用过程中颜色的变化,你知道吗?!

文章附图

空压机 润滑油在空压机运行当中承担着冷却、密封、润滑的重要功能,同时负有减震、降噪和 部分动力传动等作用,重要性 堪称空压机的血液。

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1

---空压机油新油颜色


空压机 油的新油颜色多为浅黄色或接近透明无色,不同地 区生产的基础油,颜色和 透明度或多或少存在差异,因此,采用不 同地区基础油生产的同型号油品颜色也可能有差异。对大多 数润滑油品来说,并没有颜色的要求。只要指标符合要求,润滑油 的初始颜色对使用效果没有影响。


包装与 储存和运输的条件不同,也会使 得油品与空气和热源的接触程度不同,在未使 用时就已经受到部分氧化和添加剂的共同作用,从而呈 现深浅不一的颜色。个别润 滑油对颜色有特殊要求,可以通 过染色的方式达成,但是性 能并不因此改变。

2

---空压机 油使用中遇到的挑战


由于空 压机油在喷入主机时是经过雾化的,且喷入 主机后会迅速与高温的压缩气体完全混合,在高温 和空气的作用下会被快速氧化,同时有 大量的饱和蒸汽起到催化作用,因此,空压机 油的抗氧化能力成了最受考验的部分。为了避 免金属元素加入对空压机油的催化,空压机 油中包含了一定量的金属钝化剂,同时添 加了抗腐蚀和防锈的添加剂,这保证 了全程与金属接触的空压机油保持稳定的状态。


以上都 会对空压机油的使用效果和寿命造成影响。其实影 响效果和寿命的因素还有很多,但以上 是比较重要的部分。


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3

---使用过 程中的颜色变化


随着空 压机油装机使用,淡黄或 接近无色透明的油品颜色逐步变深,开始呈 现不同的颜色变化,有些空压机油呈黄色,有些呈深红色,有些呈蓝色,有些呈紫色,还有深 褐色甚至酱黑色。


人们往 往倾向于认为常见的颜色变化如深褐色,黄色等是正常的,而不常 见的变色如深红色等是不正常的。人们所 忽略的是有一些非正常的变色往往伴有其他特征,如空压 机油变乳白或灰白、不透明,同时粘度降低,表示油品含水量过高,乳化严重。或者变 黑的同时伴有大量的金属磨屑,发出焦糊的味道等。

4

---多数颜色变化的原因


由于氧 化和各类杂质的混入会带来一定的颜色变化,但是变 色的主要原因却是由于抗氧剂的作用。氧化过 程是一系列的自由基链式反应,在热光或氧的作用下,有机分 子的化学键发生断裂,生成活 泼的自由基和氢过氧化物。


这些自 由基可以引发一系列的自由基链式反应,导致有 机化合物的结构和性质发生根本变化。抗氧剂 的作用是消除刚刚产生的自由基,或者阻 止氢过氧化物的分解,阻止链式反应的进行。

5

---特殊的颜色变化原因


除了上 文叙述的变色原因之外,还有一种特殊的情况,即油的颜色变成绿色。


经过对 多宗案例的跟踪研究,发现在 油品变绿的同时,检测到 酸值增大且增幅较大,多次检测到酸值达到 20mgKOH/g 以上,即便比 较宽松的换油标准也不会允许酸值达到 2mgKOH/g 以上,这个值已经是其 10 倍,表示油 品的劣化已经非常严重。


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总结

1油品初 始颜色并不影响产品性能;

2、不同产 地的基础油所制的同型号润滑油也可能会有颜色差异;

3、空压机 油的变色主要由抗氧剂造成;

4、只要油液清澈、无析出沉淀,使用中 的变色多数情况下是正常的;

5、油液中 的铜超标使得油品发绿,主要原因与污染有关,尤其是 呈多微孔结构的颗粒物混入。


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